CFM56-5B的ECU的冷却空气来自（ ）

A. 直接送到FDIMU用于记录

B. 通过SDAC数据转换后送到FDIMU

C. 直接送到SSFDR中保存

A. 2个平移罩

B. 4个平移罩

C. 4个折流门

A. ELAC

B. SEC

C. BSCU

A. 解码编码组件DEU

B. 附加乘务员面板AAP

C. 控制器DIR

A. ILS-DME距离

B. VOR-DME距离

C. ADF-DME距离

A. 双组件失效时确保客舱通气

B. 提供空气到组件压气机

C. 调节通过热交换器的冷却空气

A. X轴，Y=0

B. Y轴，X=0

C. Y轴,WY=0

A. 环形胶圈的安装

B. 机轮安装

C. 发动机吊装

A. 每一个吊挂中两个灭火瓶

B. 每边空调区域中一个灭火瓶

C. 每一个吊挂中三个灭火瓶

A. 100kts,人工

B. 80kts，自动

C. 100kts，自动