A、低压和高压燃油关断活门都关闭
B、低压和高压燃油关断活门都保持打开位
C、只有低压燃油关断活门关闭
答案：A
A、低压和高压燃油关断活门都关闭
B、低压和高压燃油关断活门都保持打开位
C、只有低压燃油关断活门关闭
答案：A
A. 在舱门外部的警告灯点亮用来避免任何人打开这个舱门
B. 应急系统自动设置在"DISARMED"构型
C. 不允许从外部打开舱门
A. 只卸载厨房汇流条
B. 只卸载客舱和商载汇流条
C. 卸载厨房、客舱和商载汇流条
A. 通过ROSE-VOR方式
B. 通过ROSE-ILS方式
C. 通过ROSE-NAV方式
A. 冲压空气
B. 高压5级引气
C. ECU不需要冷却
A. 滚棒轴承
B. 双轴承（滚棒和球形）
C. 球形轴承
A. 两部燃油量指示计算机（FQIC）和两部油面感应和控制组件（FLSCU）计算机
B. 一部FQIC和两部FLSCU
C. 一部FQIC和一部FLSCU
A. 控制组件调节每一组的加热器
B. 加热器自身调节
C. 每组加热器中无传感器
A. ND
B. MCDU
C. A+B
A. HPV和PRV之间
B. PRV和预冷器之间
C. 预冷器和交输活门之间
A. 每台发动机对应驾驶舱的一个按钮，人工控制
B. 可以使用APU引气进行发动机进气道防冰
C. P2/T2传感器探测到结冰，自动进行引气防冰
