A、当全权数字发动机控制(FADEC)接收到来自油面感应控制组件(FLSCU)的低油位信号时
B、当FADEC接收到来自燃油量指示计算机(FQIC)的低油量信号时
C、当中央油箱达到高油位(HI LVL)时
答案:A
A、当全权数字发动机控制(FADEC)接收到来自油面感应控制组件(FLSCU)的低油位信号时
B、当FADEC接收到来自燃油量指示计算机(FQIC)的低油量信号时
C、当中央油箱达到高油位(HI LVL)时
答案:A
A. 空调组件的隔离板关闭
B. 热空气压力调节阀和所有的热空气配平阀关闭
C. 热空气压力调节阀和相应管路的热空气配平阀关闭
A. 故障的WHC被另一台正常的WHC替代
B. 两个系统全部失效。
C. 相应一边的加热系统不工作。
A. 一层
B. 二层
C. 三层
A. 地面
B. 地面和空中
C. 选择自动刹车功能后立即打开
A. 防止油箱燃油进入惰性气体发生系统(IGGS)
B. 防止外界空气进入燃油箱
C. 防止燃油箱燃油流出机外
A. HF收发机和HF天线
B. 天线耦合器
C. A+B
A. 压力调节阀(PRV)
B. 过压阀(OPV)
C. 高压阀(HPV)
A. 机腹中部
B. 机背和机腹中部各一个
C. 机背中部
A. 进气风扇低流量信号
B. 排气风扇低流量信号
C. 电子舱通风管路超温信号
A. 所有的盖板都可以拆掉
B. 只有侧墙盖板可以拆除
C. 盖板是否可以拆除要根据它所在的区域