A、单向活门
B、过压释放阀
C、溢流导管
答案：C
A、单向活门
B、过压释放阀
C、溢流导管
答案：C
A. 直接送到FDIMU用于记录
B. 通过SDAC数据转换后送到FDIMU
C. 直接送到SSFDR中保存
A. 飞行慢车和进近慢车
B. 进近慢车和最小慢车
C. 进近慢车和着陆慢车
A. 会触发警告
B. 都不需要参照MEL来放行飞机
C. 能在报告中读取
A. 1个。
B. 2个。
C. 3个。
A. 能够从机身外部进行预位和解除预位操作。
B. 撞针机构能够释放储存于应急气瓶中的高压氮气到开门动作筒中。
C. 从舱门外部操作手柄不能解除预位。
A. 人工打开机身前部放水阀和机身尾部加水/溢流/放水阀
B. 人工打开机身尾部加水/溢流/放水阀
C. 人工打开机身前部放水阀，机身中部放水阀，机身尾部溢流阀和加水/放水阀
A. 1030 MHz，1090 MHz
B. 1090 MHz，1030 MHz
C. 1030 MHz，1030 MHz
A. 通过机械控制方向舵来完成诱导横滚工作
B. 通过机械控制副翼来完成横滚功能
C. 飞机的横滚功能失效
A. ECAM上提示手动脱开IDG
B. IDG自动脱衔
C. IDG自动脱衔，可以在空中进行复位
A. 当自动飞行模式接通后，侧杆保持在中立位
B. 侧杆移动是人工操作导致的
C. 在自动飞行时，飞行员可以轻易的操作侧杆作动
