发动机自动启动时，启动系统，点火系统和燃油系统是由哪个部件控制：

A. 飞机上电就自动点亮

B. 飞机起飞离地自动点亮

C. 由驾驶舱头顶ICE INDicator & STandBY COMPASS switch人工开和关

A. 独立式（自主式）定位系统

B. 非独立式（它备式）定位系统

C. 备份仪表系统

A. 压力调节阀（PRV）下游的压力传感器

B. 压力调节阀（PRV）上游的压力传感器

C. 风扇阀（FAV）上游的压力传感器

A. 环形胶圈的安装

B. 机轮安装

C. 发动机吊装

A. 预位

B. 解除预位

C. 预位和解除预位状态都可以

A. 触发master caution，在ECAM上提示手动脱开IDG

B. 触发master caution，IDG自动脱衔

C. 触发master caution，在ECAM上提示复位IDG按钮

A. 100%，50%，20%

B. 100%，50%，15%

C. 100%，50%，10%

A. 自动转换为另一通道控制。

B. 控制在失效安全位。

C. 控制中的通道使用另一通道的参数值。

A. 当全权数字发动机控制（FADEC）接收到来自油面感应控制组件（FLSCU）的低油量信号时

B. 当FADEC接收到来自燃油量指示计算机（FQIC）的低油量信号时

C. 当中央油箱达到满油位（HI LVL）时

A. 涡轮

B. 组件进气活门

C. 旁通活门