A、密封圈是实心的橡胶条，带有一定的弹性
B、客舱增压空气通过密封圈上的小孔进入到封圈中，增强了密封性
C、来自客舱外部的环境空气进入到密封圈中心，增强了密封性
答案：B
A、密封圈是实心的橡胶条，带有一定的弹性
B、客舱增压空气通过密封圈上的小孔进入到封圈中，增强了密封性
C、来自客舱外部的环境空气进入到密封圈中心，增强了密封性
答案：B
A. 电子舱
B. 货舱
C. 外流活门旁边
A. 交输供油（CROSS FEED）阀打开
B. 内外油箱之间的传输活门将打开
C. 燃油分配和回油阀（FDRV）关闭
A. 1、2、3
B. 2、3、4
C. 1、2、3、4
A. 可以，由FMGC 2自动进行调谐。
B. 可以，由RMP 1自动调谐。
C. 不，ADF 1不能被调谐。
A. 油门杆角度信号不再可用。
B. 发动机处于慢车状态。
C. 发动机不能再通过启动面板重新启动。
A. 95% RPM
B. 55% RPM.
C. 40% RPM
A. PFD上
B. MCDU上
C. FCU上
A. 2级
B. 4级
C. 5级
A. 1.5
B. 5
C. 10
A. 驾驶舱出现滑油滤堵塞警告。
B. 油滤上会出现红色目视指示销。
C. 滑油低压开关关闭。
