A、至少一台发动机停转，停留刹车使用，且客舱余压超过2.5毫巴。
B、至少一台发动机停转，登机门解除预位，且客舱余压超过2.5毫巴。
C、至少一台发动机运转，登机门解除预位，且客舱余压超过2.5毫巴。
答案：B
A、至少一台发动机停转，停留刹车使用，且客舱余压超过2.5毫巴。
B、至少一台发动机停转，登机门解除预位，且客舱余压超过2.5毫巴。
C、至少一台发动机运转，登机门解除预位，且客舱余压超过2.5毫巴。
答案：B
A. 26VDC
B. 28VDC
C. 25VDC
A. SD的燃油页面
B. SD的发动机页面
C. SD的巡航页面
A. 短停检查
B. 周检
C. 雷击检查
A. 滑阀
B. 单向阀
C. 滤纸
A. TLA（油门杆角度）位置，只需飞机在地面
B. TLA位置，飞机在地面，而且反推指示绿色
C. TLA位置，飞机在地面，发动机运转（N2条件）而且需要SECS（扰流板升降舵计算机）和EIU（发动机接口组件）信号
A. FADEC
B. EFIS
C. EFCS
A. 小于2500英尺
B. 小于3000英尺
C. 小于3500英尺
A. 发动机外涵道
B. 风扇机匣
C. 外界大气
A. 为防止飞机失速，缝翼不能被完全收回
B. 为防止飞机失速，襟翼不能被完全收回
C. 为防止飞机失速，襟缝翼不能被完全收回
A. N2转速大于10%。
B. 一台发动机启动。
C. 只在飞机电源系统故障时。
