A、PFD 1和ND 1上
B、PFD 1和ND 2上
C、PFD 2和ND 2上
答案:B
A、PFD 1和ND 1上
B、PFD 1和ND 2上
C、PFD 2和ND 2上
答案:B
A. 直接传输给计算机
B. 传输给控制手柄再传输给计算机
C. 传给计算机的同时传输给控制手柄
A. 绿系统
B. 蓝系统
C. 黄系统
A. 舱门打开,起落架收上,舱门关闭,当所有舱门关闭时起落架收上信号消失
B. 舱门打开,起落架收上,舱门关闭,当所有起落架收上时舱门关闭信号消失
C. 舱门打开,起落架收上,舱门关闭,然后舱门关闭和起落架收上信号都消失
A. 通过ROSE-VOR方式
B. 通过ROSE-ILS方式
C. 通过ROSE-NAV方式
A. APU可用
B. 应急发电机运转并参数正常
C. IDG 1已脱开
A. 绿系统
B. 黄系统或者绿系统
C. 黄系统或者是刹车蓄压瓶
A. PACK1和前客舱配平阀
B. PACK1和热空气压力调节活门
C. PACK1和后客舱配平阀
A. 一层
B. 二层
C. 三层
A. 直接与控制器相连
B. 与DEU A相连
C. 与DEU B相连
A. 中央操作台
B. 主仪表面板
C. 头顶面板