A、阻止主轮转向
B、减少着陆时的振动
C、用于放下并锁定主起落架
答案：B
A、阻止主轮转向
B、减少着陆时的振动
C、用于放下并锁定主起落架
答案：B
A. 滑油量，滑油温度和滑油压力
B. 滑油量，滑油温度和滑油堵塞指示
C. 滑油量，滑油温度和滑油低压指示
A. 7
B. 8
C. 9
A. 发送到信号到ECU
B. 给ECAM系统提供警告
C. 让视觉指示器工作，用于地面检查
A. 通过流量
B. 通过压力
C. 通过余油集油箱
A. 飞机在地面，至少有一台发动机的主电门在ON位，牵引控制手柄在正常位，刹车防滞和前轮转弯开关在OFF位
B. 飞机在地面，至少有一台发动机的主电门在ON位，牵引控制手柄在正常位，刹车防滞和前轮转弯开关在ON位
C. 飞机在地面，至少有一台发动机的主电门在ON位，牵引控制手柄在牵引位，刹车防滞和前轮转弯开关在ON位
A. ECAM,CFDS和AIDS
B. ECAM,CFDS和FADEC
C. CFDS,AIDS和ACARS
A. 进入空气分离模块（ASM)的氧气浓度
B. 排出机外的氧气浓度
C. 空气分离模块（ASM)分离出的氮气中的氧气浓度
A. FAP
B. AAP
C. PCU
A. 电子舱
B. 货舱
C. 外流活门旁边
A. 可折叠，并可纵向移动
B. 可折叠，并可横向移动
C. 不可折叠，并安装在后侧壁板上
