A、探头探测故障
B、一台发动机运转
C、人工按压PROBE/WINDOW HEAT P/B ON
答案：A
A、探头探测故障
B、一台发动机运转
C、人工按压PROBE/WINDOW HEAT P/B ON
答案：A
A. 2
B. 3
C. 4
A. 恒速驱动装置和滑油冷却系统
B. 发电机和滑油冷却系统
C. 恒速驱动装置和发电机
A. FMGC直接将推力指令传递给FADEC
B. FMGC经由其中一部FCU将指令传递到FADEC
C. FMGC通过FCU的两个通道经由两个EIU向FADEC输出目标指令
A. 下ECAM右手边的400VU上
B. 中央控制台的110VU上
C. 机长位的210VU上
A. BAT BUS 301PP
B. EMER GEN
C. PMG
A. 右大翼通气油箱
B. 左大翼的外侧油箱
C. 左大翼的通气油箱
A. 将给AC ESS bus供电的AC bus 1切换到AC bus 2
B. 将给AC ESS bus供电的AC bus 2切换到AC bus 1
C. 断开给AC ESS bus供电
A. 机械作动
B. 液压作动
C. 电动
A. 蓝色液压系统电动泵工作给舱门动作筒增压。
B. 手摇泵给舱门动作筒增压。
C. 黄色液压系统电动泵工作给舱门动作筒增压。
A. 每个组件有一个微电门，将信号传送到EIU用于反推控制逻辑
B. 每个组件有两个解算器
C. A和B
