PTU安装在：

A. ACSC

B. VC

C. AEVC

A. 压力调节阀（PRV）下游的压力传感器

B. 压力调节阀（PRV）上游的压力传感器

C. 风扇阀（FAV）上游的压力传感器

A. CIDS控制器（DIR）

B. 音频管理组件（AMU）

C. 音频控制面板（ACP）

A. 只能在地面

B. 只能在空中

C. 地面和空中都可以

A. 接触飞机机体结构释放身上的静电，或佩戴手腕静电环

B. 在拆下部件的插头处堵上保护堵盖，不要触摸其内销钉；使用导电袋（黑色）包装部件，不要使用普通塑料袋

C. A+B

A. 出现渗漏时阻止液压油流向下游

B. 关闭回油

C. 在起落架放下时减少液压油的流量

A. 重力回油

B. 压力回油

C. 负压回油

A. 2个ADR失效时，直接法则生效

B. 自动配平失效，机组使用机械控制配平功能

C. 只有SECs具备直接法则

A. 至少一台发动机停转，停留刹车使用，且客舱余压超过2.5毫巴。

B. 至少一台发动机停转，登机门解除预位，且客舱余压超过2.5毫巴。

C. 至少一台发动机运转，登机门解除预位，且客舱余压超过2.5毫巴。

A. 客户化手册

B. 机型手册

C. 通用手册