A、失去一半的油量指示数据
B、FQIS系统仍然正常,CFDS报告将会显示故障信息
C、FQIS系统仍然正常,CFDS报告将不会显示故障信息
答案:B
A、失去一半的油量指示数据
B、FQIS系统仍然正常,CFDS报告将会显示故障信息
C、FQIS系统仍然正常,CFDS报告将不会显示故障信息
答案:B
A. 紧急呼叫、驾驶舱呼叫、客舱乘务员全体呼叫、客舱乘务员正常呼叫
B. 驾驶舱呼叫、紧急呼叫、客舱乘务员全体呼叫、客舱乘务员正常呼叫
C. 驾驶舱呼叫、客舱乘务员全体呼叫、紧急呼叫、客舱乘务员正常呼叫
A. 左红右绿尾白
B. 左绿右红尾白
C. 左白右绿尾红
A. 发动机引气电门
B. BMC
C. ECU
A. 自身发动机高压5th级作为作动空气
B. 自身发动机高压9th级作为作动空气
C. 电能
A. 发动机进气道防冰打开
B. 大翼防冰打开
C. 风挡防冰打开
A. 电信号
B. 机械动力
C. 液压动力
A. 前货舱
B. 前电子舱
C. 前轮舱
A. 当选择电门放置在T.O位
B. 在起飞和着陆时自动点亮
C. 当选择电门放置在T.O位并且前起落架放下并锁定
A. LGCIU1和LGCIU2
B. BSCU
C. LGCIU1
A. 必须更换整个旅客服务组件
B. 使用过的化学式氧气发生器需要被更换,再将旅客氧气面罩收回旅客服务组件即可恢复
C. 将旅客氧气面罩收回旅客服务组件即可恢复