A、交输供油阀打开
B、相应一侧大翼内外油箱之间的传输活门打开
C、两侧大翼内外油箱之间的传输活门都打开
答案：C
A、交输供油阀打开
B、相应一侧大翼内外油箱之间的传输活门打开
C、两侧大翼内外油箱之间的传输活门都打开
答案：C
A. N2转速大于10%。
B. 一台发动机启动。
C. 只在飞机电源系统故障时。
A. ADIRU
B. FCDC
C. LGCIU
A. 玻璃纤维加强材料（GFRP）。
B. 碳纤维（CFRP）。
C. 铝合金。
A. 加热系统是否正常
B. 区域内是否有渗水或漏水
C. 区域内是否有腐蚀现象
A. 驾驶舱上顶板处‘EMER EXIT LT’开关
B. FAP左下角处的‘EMER’按钮
C. A和B都对
A. 能
B. 不能
C. 视情
A. 320系列飞机上装有3台SFCC
B. 每台SFCC计算机控制一个PCU
C. 每台计算机都有两个通道
A. 电控气动
B. 电动控制或者机械控制
C. 气动控制
A. ECAM舱门页面上没有任何指示。
B. ECAM舱门页面上相应舱门指示为琥珀色方块。
C. ECAM舱门页面上相应舱门指示为绿色方框。
A. BCV（引气控制活门）
B. IGV(进口导向叶片）
C. APU进气活门
