A、定中模式
B、阻尼模式
C、工作模式
答案：B
A、定中模式
B、阻尼模式
C、工作模式
答案：B
A. MCDU
B. FAP
C. 按下EPSU上的TEST测试按钮
A. 静电放电刷主要用于释放飞机表面积累的静电电荷
B. 静电放电刷主要用于防止飞机遭受雷击
C. 发动机吊挂尾部一般不安装放电刷
A. 只能人工手动操作
B. 只能电控操作
C. 都可以
A. 前货舱
B. 后货舱
C. 前后货舱都没有
A. 停留刹车在OFF位
B. 轮挡已经撤离
C. 起落架安全设备安装到位
A. 仅前吊点
B. 仅后吊点
C. 前后吊点均传递
A. 电动备份系统
B. 液压备份系统
C. 人工操控
A. FIRE的声音在驾驶舱中出现三次
B. 连续的复谐音，主警告灯闪烁，ENGINE FIRE按钮灯点亮，在发动机面板上的FIRE灯点亮，EWD警告和发动机页面自动出现
C. 与发动机相关的系统自动隔离并且由机组关闭发动机
A. 推力杆的角度
B. N1的限制
C. N1的目标值
A. 由飞机电网直接供电
B. 由飞机电网通过EIU供电
C. 由飞机电网通过PHMU供电
