A、ELAC1>ELAC2>SEC2>SEC1
B、ELAC2>SEC2>ELAC1>SEC1
C、ELAC2>ELAC1>SEC2>SEC1
答案:C
A、ELAC1>ELAC2>SEC2>SEC1
B、ELAC2>SEC2>ELAC1>SEC1
C、ELAC2>ELAC1>SEC2>SEC1
答案:C
A. 三角形和GND显示变换颜色
B. 左侧引气有压力值显示
C. 左右两侧都有压力值显示
A. 飞机所在的大气温度
B. 飞机的飞行速度
C. 飞机的海平面高度
A. 旋转方向
B. 速度
C. 旋转方向和速度
A. 驾驶员座椅
B. 三号观察员座椅
C. 四号观察员座椅
A. 将机械输入信号转变为电信号
B. 对驾驶舱指示只提供缝翼位置指示
C. 是一个监控缝翼/襟翼超速的传感器
A. APU燃油泵工作以及低压燃油关断活门(LP)打开
B. 燃油交输阀打开
C. 机翼燃油泵工作
A. 将正常显示模式转换为简化显示模式
B. 将长刻度带转换为短刻度带
C. 将短刻度带转换为长刻度带
A. 自动操作
B. 自动失效,机械操作
C. 机械操作
A. 飞机在起飞或降落的时候
B. 当飞机遇到风切变时
C. 发动机推力不平衡
A. 自动转换为另一通道控制。
B. 控制在失效安全位。
C. 控制中的通道使用另一通道的参数值。