A、飞机液压系统失效
B、应急电源系统失效
C、飞控计算机失效
答案:C
A、飞机液压系统失效
B、应急电源系统失效
C、飞控计算机失效
答案:C
A. 放出或收回电磁阀接通,滑阀处于最大开位
B. 放出或收回电磁阀接通,POB接通
C. 放出和收回电磁阀接通,POB不接通
A. MMR 1
B. MMR 2
C. MMR 1 + MMR 2
A. 关闭相关的发动机并且可以继续起飞
B. 在飞机速度没有达到V1时,按下下主警告电门,将推力杆设置在慢车位然后将反推全部放出去,将飞机停住,停留刹车置于ON位
C. 在没有超过V1时关闭两台发动机
A. 空气
B. 氮气
C. 惰性气体
A. 3
B. 2
C. 1
A. 副翼失效且扰流板接替横滚功能
B. 方向舵控制横滚功能
C. 另一侧副翼继续工作
A. MCDU
B. FCU
C. FAC
A. APU负载压气机
B. 由齿轮箱驱动的冷却风扇
C. 滑油箱排气
A. 内襟翼
B. 外襟翼
C. 内外襟翼之间
A. 主电门按入,ECB上电
B. 启动按钮按入
C. 电瓶电门按入