A、GCR,PRR和SVR
B、GCR和POR
C、GCR和PRR
答案:C
A、GCR,PRR和SVR
B、GCR和POR
C、GCR和PRR
答案:C
A. 防止客舱内外出现过大的正压差或负压差
B. 避免正压差出现
C. 避免负压差出现
A. 密封增压
B. 快速减压
C. 装饰,防止脚踢
A. “-”
B. “BELOW”
C. “NEG”
A. 持续的浓度为100%的氧气
B. 带有正压力的浓度为100%的氧气
C. 提供氧气和环境空气的混合气体
A. 故障的WHC被另一台正常的WHC替代
B. 两个系统全部失效。
C. 相应一边的加热系统不工作。
A. 115V单向交流电
B. 200VAC(115V双相交流电)
C. 115V三相交流电
A. 只能从内部打开
B. 只能从外部打开
C. 从内部和外部都可以打开
A. 连续运转
B. 只要APU燃油供油管路压力低于21.8PSI,APU燃油泵就在运转
C. 只有当ECB探测到燃油控制组件(FCU)的高压泵故障时
A. BAT BUS 301PP
B. EMER GEN
C. PMG
A. 2个FMGC+2个FAC
B. 1个FMGC+1个FAC
C. 2个FMGC