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当启动发动机时，空调组件流量控制活门（）

A、关闭

B、打开

C、关闭或打开，取决于是否用空调

答案：A

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CFM56-5B的高压涡轮主动间隙控制（HPTACC）的冷却气源来自于（）

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关于燃油系统，活门，油泵和油量指示显示在：

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在飞行中，风挡被加热的电源是：

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反推打开时改变了哪个涵道的气流方向（　　）

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对驾驶舱话音记录器CVR进行监听测试，若（），则表示话音记录系统工作正常

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FDU给FWC发送（）信号

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发动机低功率时各轴承腔由（　　）冷却

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惰性气体发生器的安装位置是

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在结构修理手册(SRM)中，描述容许损伤限制的页码段范围是：

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在自动推力功能激活状态，推力杆位于CL和MCT之间，N1的指令限制是由：

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当启动发动机时，空调组件流量控制活门（）

A、关闭

B、打开

C、关闭或打开，取决于是否用空调

答案：A

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A. 冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压4级或9级引气

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关于燃油系统，活门，油泵和油量指示显示在：

A. SD的燃油页面

B. SD的发动机页面

C. SD的巡航页面

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在飞行中，风挡被加热的电源是：

A. 115V单向交流电

B. 200VAC(115V双相交流电)

C. 115V三相交流电

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反推打开时改变了哪个涵道的气流方向（　　）

A. 核心机涵道

B. 风扇涵道

C. 两个涵道

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对驾驶舱话音记录器CVR进行监听测试，若（），则表示话音记录系统工作正常

A. 记录器控制面板上的测试表指针指到绿区

B. 监听耳机内出现600HZ的测试音

C. 监听耳机内出现400HZ的测试音

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FDU给FWC发送（）信号

A. FIRE

B. FAULT

C. 以上两个

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发动机低功率时各轴承腔由（　　）冷却

A. HPC3级

B. HPC6级

C. LPC6级

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惰性气体发生器的安装位置是

A. 飞机中央油箱内部

B. 飞机机腹下，飞机隔框内

C. 前货舱里

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在结构修理手册(SRM)中，描述容许损伤限制的页码段范围是：

A. 001至099

B. 101至199

C. 201至999

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在自动推力功能激活状态，推力杆位于CL和MCT之间，N1的指令限制是由：

A. 推力杆的角度

B. N1的限制

C. N1的目标值

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