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飞机在几度就可能产生透明冰?

A、-3℃

B、+15℃

C、+5℃

答案:B

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飞机整机放行人员按照腐蚀级别的定义确定腐蚀情况,在工作单卡中填写相应记录,并及时报告
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以下关于防“大风”级(含)以上风害的要求与措施说法错误的是
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机坪雷雨天气,建筑物避雷相对安全区域是多少
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TRAINING AND CONTROL OF PERSONNEL IN THE USE OF TOOLS WHICH ON IS WRONG
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对于责任放行人员,获知机组反映或者系统检测故障或缺陷后,在基地站时报告_____,在外站时报告_____。
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在结冰条件,为防止航行前燃油沉淀槽放油活门因结冰打不开,可采取的措施包括:
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航空器维修过程中,如果发生缺件
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Ⅰ型液需在喷头温度不低于____摄氏度的情况下使用.
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THE (O) SYMBOL IDENTIFIES ______(O)符号代表______
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以下关于跨时段维修工作项目说法错误的是
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飞机在几度就可能产生透明冰?

A、-3℃

B、+15℃

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答案:B

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相关题目
飞机整机放行人员按照腐蚀级别的定义确定腐蚀情况,在工作单卡中填写相应记录,并及时报告

A. 飞机技术支援及运行控制人员

B. 车间当日值班领导

C. 技术公司质量

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea0a-5b27-1208-c07f-52a228da6019.html
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以下关于防“大风”级(含)以上风害的要求与措施说法错误的是

A. 航空器的风害防护措施应遵循飞离大风区、露天安全系留、进入或靠近机库停放的优先次序

B. 维修人员一旦接到通知有大风及以上程度风害天气情况,必须立即对停放的航空器建立停留刹车

C. 4.2.3对短时达到大风风速(17.2m/s-20.7m/s)的阵风,也应按大风情况进行准备

D. 航空器应拖到安全的地方迎风停放,有充足的液压油量和压力,刹好停留刹车,挡好轮档成??

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机坪雷雨天气,建筑物避雷相对安全区域是多少

A. 距离建筑物外墙5M内的区域

B. 距离建筑物外墙10M内的区域

C. 距离建筑物外墙15M内的区域

D. 距离建筑物外墙20M内的区域

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TRAINING AND CONTROL OF PERSONNEL IN THE USE OF TOOLS WHICH ON IS WRONG

A. All the Certifying staff will attend the classroon and on-the-job training for use of speclalized tools

B. the company permit personal tools to be used on the aircraft

C. Training of staff in the use of basic tools shall be assessed and conducted during initial trade training by the Training Department

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对于责任放行人员,获知机组反映或者系统检测故障或缺陷后,在基地站时报告_____,在外站时报告_____。

A. 生产技术部或车间,飞机维修部MCC

B. 飞机维修部MCC,飞机维修部MCC

C. 生产技术部或车间,指定机号维修单位

D. 指定机号维修单位,指定机号维修单位

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在结冰条件,为防止航行前燃油沉淀槽放油活门因结冰打不开,可采取的措施包括:

A. 航后工作结束后放沉淀

B. 热蒸汽加温燃油沉淀槽放油活门

C. 根据该航空器维修手册的规定,决定下一个航前是否需要再放沉淀

D. 以上都对

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航空器维修过程中,如果发生缺件

A. 必须使用红色标记

B. 必须做好班组工作记录

C.   必须向领导报告

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Ⅰ型液需在喷头温度不低于____摄氏度的情况下使用.

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

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THE (O) SYMBOL IDENTIFIES ______(O)符号代表______

A. an operational procedure操作程序

B. a maintenance procedure维护程序

C. both A&B

D. None

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以下关于跨时段维修工作项目说法错误的是

A. 维修单位必须指定项目责任人,交出方必须与指定项目责任人进行当面交接,同时,做好交接记录

B. 项目责任人必须接收包括航材、设备等所有项目。航材、设备不可以委托代管。

C. 对于跨时段较长的维修任务,需生成技术指令单TO纳入系统控制,根据“谁接收谁负责”的原则,接收方的项目责任人负责接收管理此项目,并接受生产技术分部维修计划与控制人员/车间以上领导的监督

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