A、一般情况下地面结冰是指外界大气温度在 5°C 以下
B、存在可见的潮气（如雨、雪、雨夹雪、冰晶、有雾且能见度低于1.5 公里等）或者在跑道上出现积水、雪水、冰或雪的气象条件
C、外界大气温度在10°C 以下，外界温度达到或者低于露点的气象条件
D、以上全是
答案：D
A、一般情况下地面结冰是指外界大气温度在 5°C 以下
B、存在可见的潮气（如雨、雪、雨夹雪、冰晶、有雾且能见度低于1.5 公里等）或者在跑道上出现积水、雪水、冰或雪的气象条件
C、外界大气温度在10°C 以下，外界温度达到或者低于露点的气象条件
D、以上全是
答案：D
A. 指经过各维修单位充分评估认为在航空器进出港作业过程中存在较大安全隐患的机位，例如进出机位划线复杂并有特殊要求、航空起推拖时无法满足最小净距要求的机位
B. 指无滑行线、小于安全距离、进出机库和机库内、带坡度的滑行道和停机位、恶劣天气和环境以及其他严重影响航空器安全滑行、移动及牵引的区域
C. 指机位安全线包围的区域，是航空器进出港过程中航空器活动的区域，在航空器进出港作业过程中该区域禁止任何人员、设备、车辆进入
D. 指在机位安全线包围的区域以外，可停放等待作业的设备及车辆的区域
A. 飞机加油后
B. 所有门关好后外围设备撤离准备推出之前
C. 旅客开始登机前
D. 无所谓
A. 1名指挥员和2名监护员
B. 1名指挥员、1名信号员和1名监护员
C. 1名信号员和2名监护员
D. 1名指挥员、2名信号员
A. 上述描述正确
B. 上述描述不正确
C. 无所谓
D. 机长同意才可以
A. 前方或后方
B. 侧面
C. 前方或后方或侧面
A. linking
B. pressing
C. lifting
D. pushing
A. 维修人员
B. 放行人员
C. 班组长
D. 技工
A. environmental
B. ambient
C. outside
D. TAT
A. 75/08：00，TYPE II /FCY-2
B. TYPE II /FCY-2，75/08:00
C. 08：00/TYPE II /FCY-2，75
A. 采用一步除冰/防冰法时，保持时间从除冰/防冰操作的开始时刻计算。
B. 采用二步除冰/防冰法时，保持时间从第一步操作开始时刻计算。
C. 采用二步除冰/防冰法时，保持时间从第三步操作开始时刻计算。
D. 在已实施除防冰的飞机表面开始形成/堆积冰冻沉积物时，保持时间仍有效。
