A、雷击点至少有2个,一个进入,一个出口
B、发现雷击点后要从后往前检查
C、复合材料遭雷击,要检查内部
D、尤其要关注雷达罩
答案:B
A、雷击点至少有2个,一个进入,一个出口
B、发现雷击点后要从后往前检查
C、复合材料遭雷击,要检查内部
D、尤其要关注雷达罩
答案:B
A. 5
B. 10
C. 20
D. 12
A. “确认刹车就位,将飞机设置在除防冰构型状态”
B. “使用X型液体,混合比例xx/xx(如适用),开始适用除冰/防冰液的时间从XXXX开始”
C. “除防冰液操作已完成,请恢复飞机构型”
D. 除防冰作业已开始,除防冰完成后会继续联系驾驶舱
A. 航后放沉淀后,下一个航前无需再放沉淀
B. 蒸汽加热然后沉淀槽放油活门
C. 航后工作结束后放沉淀
A. 防止飞机产生新的飞机附着物
B. 用热水在飞机上除冰
C. 除去飞机上的附着物
A. 避免其与飞机勤务或维护中使用的燃油,滑油,润滑剂等碳氢化合物接触
B. 应确保氧气系统应用的清洁度,以保证设备正常工作
C. 氧气系统部件必须保存在原始包装盒内
D. 不应损坏安全装置,擅自更改符号,铭牌等识别标记
A. 公司规定靠近机身1/3的左机翼前缘作为公司定义的典型表面,且仅适用于起飞前检查
B. 公司规定靠近机身1/3的右机翼前缘作为公司定义的典型表面,且仅适用于起飞前检查
C. 公司规定靠近机身1/3的左机翼翼尖作为公司定义的典型表面,且仅适用于起飞前检查
D. 公司规定靠近机身1/3的右机翼翼尖作为公司定义的典型表面,且仅适用于起飞前检查
A. 维修人员
B. 放行人员
C. 班组长
D. 技工
A. 如需推拖飞机,按任务分配由责任维修人员确认已插上前起落架转弯销,配合拖车驾驶员及勤务人员安装牵引杆/车,连接内话协调机上维修人员,发出开始推拖指令。
B. 如需推拖飞机,按任务分配由责任放行人员确认已插上前起落架转弯销,配合拖车驾驶员及勤务人员安装牵引杆/车,连接内话协调机上维修人员,发出开始推拖指令。
C. 如需推拖飞机,按任务分配由指挥员确认已插上前起落架转弯销,配合拖车驾驶员及勤务人员安装牵引杆/车,连接内话协调机上维修人员,发出开始推拖指令。
D. 如需推拖飞机,按任务分配由信号员确认已插上前起落架转弯销,配合拖车驾驶员及勤务人员安装牵引杆/车,连接内话协调机上维修人员,发出开始推拖指令。
A. 各类人员在工作时不受毒品、酒精=药物等神经性刺激因素的干扰
B. 维修人员在由于服用药物或其他原因感觉身体不适时,可自行短暂休息后继续工作
C. 学徒和未经授权人员应在具有相应工作授权人员的指导下工作
D. 各类维修人员所从事的工作内容与其授权的工作范围相符
A. 维修现场的工具设备应摆放整齐,测试设备等特殊工具应避免受到水、油液和灰尘等因素造成的损坏
B. 计量工具使用前确认外观无损伤并在有效期内
C. 维修工作时,可将工具设备放置在飞机的任何区域
D. 使用的测量工具应满足维修工作所需的测量量程和精度要求