A、原则上应排除故障后再执行飞机牵引工作；如故障一时无法排除，且确需在飞机刹车压力不足的情况下牵引飞机，应优先使用有杆牵引车执行牵引工作
B、航空器的推（拖）速度不应超过5km/h，并在左右起落架各增加一名维修人员手提轮挡。一旦发现有紧急情况，指挥员应及时通知维修人员在确保人员安全的前提下，从机轮侧面安全区域及时挡好轮挡。
C、质量审核人员、分部值班干部到现场参与牵引飞机工作的评估及过程监控，整个牵引飞机工作按照重大工作项目实施评估和操作，并做好相关记录
答案：B
A、原则上应排除故障后再执行飞机牵引工作；如故障一时无法排除，且确需在飞机刹车压力不足的情况下牵引飞机，应优先使用有杆牵引车执行牵引工作
B、航空器的推（拖）速度不应超过5km/h，并在左右起落架各增加一名维修人员手提轮挡。一旦发现有紧急情况，指挥员应及时通知维修人员在确保人员安全的前提下，从机轮侧面安全区域及时挡好轮挡。
C、质量审核人员、分部值班干部到现场参与牵引飞机工作的评估及过程监控，整个牵引飞机工作按照重大工作项目实施评估和操作，并做好相关记录
答案：B
A. 始终保持被清洁发动机下面及前面无沙石、浮土及其他松散杂物
B. 去除停机坪上的雨雪
C. 现场应按规定配备灭火设备，并采取相关安全措施
D. 具有良好的通风环境
A. 2M（含）以上具有坠落危险的工作场所，应设置永久性或临时便于使用和维修的上下扶梯、工作平台。。。
B. 工作位置离地面20M（含）以上时，应配备载人载物的升降设备
C. 使用中存在物理性、化学性污染的设备、设施，应采取净化措施，做到不污染工作场所和达标排放
D. 设置非属国家认定的特种设备，而又具备类似特种设备功能的设备，应参照单位相似设备的规定自行管理
A. 机坪应设有明显的“禁止烟火”标志
B. 距航空器15M范围内不应有任何明火
C. 地面电源向航空器供电时，应对供电状况进行监护
D. 刹车过热可以使用灭火剂加速冷却
A. 保持时间
B. 保护时间
C. 除冰时间
A. 3点钟
B. 6点钟
C. 8点钟
D. 9点钟
A. 0-1/2
B. 1/3-2/3
C. 1/4-3/4
D. 1/2-1
A. 必须向领导报告
B. 必须使用红色标记
A. 飞机维修手册
B. 公司管理手册
C. 质量管理手册
A. 雷达罩
B. 天线支架
C. 相控雷达
D. 波纹管
A. 15
B. 12
C. 10
