A、交出方
B、接收方
C、交接内容
D、以上都是
答案：D
A. 1.25
B. 1.3
C. 1.4
D. 1.55
A. 5
B. 7
C. 10
A. electric power
B. engine bleed
C. electric+eng bleed
D. none
A. 飞机技术支援及运行控制人员
B. 车间当日值班领导
C. 技术公司质量
A. environmental
B. ambient
C. outside
D. TAT
A. 指经过各维修单位充分评估认为在航空器进出港作业过程中存在较大安全隐患的机位，例如进出机位划线复杂并有特殊要求、航空起推拖时无法满足最小净距要求的机位
B. 指无滑行线、小于安全距离、进出机库和机库内、带坡度的滑行道和停机位、恶劣天气和环境以及其他严重影响航空器安全滑行、移动及牵引的区域
C. 指机位安全线包围的区域，是航空器进出港过程中航空器活动的区域，在航空器进出港作业过程中该区域禁止任何人员、设备、车辆进入
D. 指在机位安全线包围的区域以外，可停放等待作业的设备及车辆的区域
A. 适用
B. 不适用
C. 视情况而定
D. 以上都错
A. 影响民用航空器安全运行
B. 影响民用航空器适航性的缺陷和不适航状况
C. 任何不正常情况
D. 维修差错
A. 在两人（含）以上维修人员同时进行一项工作或一个系统不同工种同时进行工作时，应建立挂、取牌程序，落实?????
B. 实施飞机串件工作时，维修人员应在被串件飞机的驾驶舱明显部位及拆件位置悬挂《串件警告标识牌》
C. 航空维修过程中打开局部地板或地板检查口，有可能影响维修人员人身安全时，应使用红色警告标牌
D. 飞机保留故障项目红色警告标牌应尽可能贴在最低设备清单中指定位置或失效的控制开关、仪表附件
A. 热的机轮/刹车上
B. 空气进气口或排气口
C. 风挡或机舱窗户上
D. 以上都是
