A、检查航空器各种保温装置是否完好，按MH/T3011.13的规定安装或更换红色警告标记
B、安装管路接头时，应该按机型航空器维修手册规定的低温定力矩，拧紧管接头
C、航空器停放时间较长时，应根据外界温度情况，将饮水和污水系统的水全部放尽，以防系统结冰
D、为防止雪、雨及沙尘暴中的尘土进入发动机内，发动机停止工作后，应根据实际情况尽快装上进气口、风扇排气口的堵盖和涡轮排气口
答案：D
A、检查航空器各种保温装置是否完好，按MH/T3011.13的规定安装或更换红色警告标记
B、安装管路接头时，应该按机型航空器维修手册规定的低温定力矩，拧紧管接头
C、航空器停放时间较长时，应根据外界温度情况，将饮水和污水系统的水全部放尽，以防系统结冰
D、为防止雪、雨及沙尘暴中的尘土进入发动机内，发动机停止工作后，应根据实际情况尽快装上进气口、风扇排气口的堵盖和涡轮排气口
答案：D
A. 维修人员与牵引车驾驶员使用对讲机或其他有效的方法进行联络
B. 指挥员与机上人员之间使用飞机内话系统或其他有效的办法进行联系
C. 联络中断时，可继续牵引飞机，并尝试恢复联络
D. 机库内牵引飞机使用气喇叭、无线耳机等有效的通讯工具联络
A. 东航XX分公司
B. 东航技术XX分公司
C. XX分公司
D. 东方航空技术XX分公司
A. SAFE PINS
B. SAFETY PINS
C. SEFETY CLIPS
D. SAFE CLIPS
A. 部分
B. 全部
C. 部分或全部
A. 各类人员在工作时不受毒品、酒精=药物等神经性刺激因素的干扰
B. 维修人员在由于服用药物或其他原因感觉身体不适时，可自行短暂休息后继续工作
C. 学徒和未经授权人员应在具有相应工作授权人员的指导下工作
D. 各类维修人员所从事的工作内容与其授权的工作范围相符
A. 白天或夜间运行时能够被飞行机组容易并清楚的观察到，且适用于判断关键表面是否被污染凡飞机表面
B. 对航空器除冰和防冰时，最后一次喷洒液体时必须首先处理典型表面
C. 本公司典型表面为靠近的1/2机翼上表面和前缘
A. an operational procedure操作程序
B. a maintenance procedure维护程序
C. both A&B
D. None
A. 可以高于MEL所列出的最低要求
B. 可以低于MEL所列出的最低要求
C. 必须完全等同于MEL所列出的最低要求
D. 以上都可以
A. 信息传递者能将重要信息准确传达给信息接收者
B. 接收者能完全理解传递者提供的重要信息
C. 正常情况下，交接过程是双方在同一地点和时间发生的
D. 以上都是
A. 目视检查大翼前缘
B. 目视检查大翼前缘和后缘
C. 用手触摸
D. 目视检查发送机进气道
