A、2m（含）具有坠落危险的工作场所，应设置永久性或临时性便于使用的维修的上下扶梯、工作平台、鞍桥以及相应的护栏，系挂装置等安全防护装置
B、工作位置离地面20M（含）以上时，应配备载人载物的升降设备
C、使用中存在物理性、化学性污染的设备、设施，应采取净化措施，做到不污染工作场所和达标排放
D、设置非国家认定的特种设备，而又具备类似特种设备功能的设备，应参照单位相似设备的规定自行管理
答案：D
A、2m（含）具有坠落危险的工作场所，应设置永久性或临时性便于使用的维修的上下扶梯、工作平台、鞍桥以及相应的护栏，系挂装置等安全防护装置
B、工作位置离地面20M（含）以上时，应配备载人载物的升降设备
C、使用中存在物理性、化学性污染的设备、设施，应采取净化措施，做到不污染工作场所和达标排放
D、设置非国家认定的特种设备，而又具备类似特种设备功能的设备，应参照单位相似设备的规定自行管理
答案：D
A. 驾驶舱、客舱
B. 驾驶舱、地面
C. 客舱、地面
D. 驾驶舱、待命室
A. 无需任何处理
B. 进行除防冰液残留物的检查
C. 必要时清洗除防冰液残留物
A. 在两人（含）以上维修人员同时进行一项工作或一个系统不同工种同时进行工作时，应建立挂、取牌程序，落实?????
B. 实施飞机串件工作时，维修人员应在被串件飞机的驾驶舱明显部位及拆件位置悬挂《串件警告标识牌》
C. 航空维修过程中打开局部地板或地板检查口，有可能影响维修人员人身安全时，应使用红色警告标牌
D. 飞机保留故障项目红色警告标牌应尽可能贴在最低设备清单中指定位置或失效的控制开关、仪表附件
A. Use lockwire no more than two times
B. The length of wire between the attachment points must be as short as possible
C. Wirelocking of installed flexible components or assemblies must have an effect on the quality of the installation or the locking during
D. BLANK
A. Cleanwing I
B. Cleanwing II
C. KLA-1
D. YD-101
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
A. 指经过各维修单位充分评估认为在航空器进出港作业过程中存在较大安全隐患的机位，例如进出机位划线复杂并有特殊要求、航空起推拖时无法满足最小净距要求的机位
B. 指无滑行线、小于安全距离、进出机库和机库内、带坡度的滑行道和停机位、恶劣天气和环境以及其他严重影响航空器安全滑行、移动及牵引的区域
C. 指机位安全线包围的区域，是航空器进出港过程中航空器活动的区域，在航空器进出港作业过程中该区域禁止任何人员、设备、车辆进入
D. 指在机位安全线包围的区域以外，可停放等待作业的设备及车辆的区域
A. 除防冰检查人员需具有一年（含）以上的维修授权，除防冰操作人员应当接受至少三次OJT带教
B. 除防冰检查人员需具有二年（含）以上的维修授权，除防冰操作人员应当接受至少一次OJT带教
C. 除防冰检查人员需具有三年（含）以上的维修授权，除防冰操作人员应当接受至少二次OJT带教
D. 除防冰检查人员需具有两年（含）以上的维修授权，除防冰操作人员应当接受至少三次OJT带教
A. 特殊运行的培训（如RNP，高高原等）
B. 取得航空器维修人员执照
C. 具有机型签署
D. 取得营运人授权
A. 没有规定标准间隔，应按照MEL中的放行条件维修此类项目
B. 3个连续日历日
C. 3个连续飞行日
D. 3天
