A、应具有该机型放行授权，并经机型试车培训合格
B、应持有维修人员执照及相应机型签署，并经机型试车培训合格
C、应具有该机型的II 类培训证书，并经机型试车培训合格
D、应具有该机型的I 类培训证书，并经机型试车培训合格
答案：B
A、应具有该机型放行授权，并经机型试车培训合格
B、应持有维修人员执照及相应机型签署，并经机型试车培训合格
C、应具有该机型的II 类培训证书，并经机型试车培训合格
D、应具有该机型的I 类培训证书，并经机型试车培训合格
答案：B
A. 每年应在入冬后对航空器地面除冰、防冰设备进行维修、调试和运转
B. 应备存符合除防冰大纲规定的除冰、防冰液，并确保在第一时间内投入使用
C. 可采用吹雪、融雪方式清除机坪表面的冰、雪
D. 机坪露天摆放维修设备的场地应无冰、雪
A. The maintenance staff is responsible for reviewing the overall progress of the work accomplished
B. All critical tasks should be assessed for arranging proper maintenance staff
C. The ETOPS item should be stamped to ensure the more accurate perfomance
A. PASSENGER OXY SYS
B. FLIGHT-CREW OXY SYS
C. EMERGENCY OXY SYS
A. 水平投影
B. 垂直投影
C. 正前方
D. 正后方
A. 5
B. 10
C. 20
D. 12
A. CCAR-121《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》
B. AC-121-50《地面结冰条件下的运行》
C. AEA 28th《推荐的航空器地面除冰和防冰》
D. 《首都机场航空器地面除冰运行手册》
A. 在调查、检查或审核过程中存在弄虚作假的行为，包括提供虚假材料、篡改、涂改和销毁相关记录等
B. 维修工作中存在违规违章行为
C. 维修工作中弄虚作假、伪造维修记录
A. 上述描述正确
B. 上述描述不正确
C. 无所谓
D. 机长同意才可以
A. 拒绝接受局方监察
B. 伪造维修记录
C. 事件调查过程中提供虚假材料、证明、证言等
A. 无法马上完成，需后续接班人员连续执行直至项目完成
B. 非连续执行的工作项目，后续工作需跨越一段时间后执行，故无法与执行者当面交接
C. 非连续执行的工作项目，后续工作需跨越一段时间后执行，必须与执行者当面交接
