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必检项目必须经()重点检查,以确定是否符合经批准的技术标准

A、技术公司授权的检验人员

B、技术公司授权的放行人员

C、各维修分公司MCC工程师

D、飞机维修部MCC工程师

答案:A

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相关题目
以下说法不正确的是

A. 在过夜飞机航前工作时,飞机维修人员视天气情况和飞机状况可以先行实施除冰/防冰工作。

B. 东航选用SEA公布的通用I/II/IV型除冰/防冰液保持时间数据作为东航除冰/防冰液的保持时间

C. 采取二步法除冰时,第一步除冰时可从翼尖端向翼根部喷洒除冰液

D. 仅航线人员可参与除防冰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea0a-6123-86a0-c07f-52a228da6024.html
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以下关于警告牌说法错误的是

A. 在两人(含)以上维修人员同时进行一项工作或一个系统不同工种时进行工作时,应分别挂、取警告牌

B. 不同工种或不同工作涉及同一个系统时,经充分沟通后共用一张警告牌

C. 实施飞机串件工作时,维修人员应在被串件飞机的驾驶舱明显部位及拆件位置悬挂《串件警告标识牌》

D. 在航线工作中,当出现缺件并存在工作中断时,应在驾驶舱操作手柄/电门及缺件位置悬挂红色警告标牌

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea0a-5b27-2590-c07f-52a228da600d.html
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防/除冰液在飞机表面形成霜、冰、雪的估计时间称为?

A. 保持时间

B. 保护时间

C. 除冰时间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea0a-6123-82b8-c07f-52a228da6014.html
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对于放行人员如超出签署和授权的范围进行维修旅行的,将()

A. 停止工作

B. 吊销执照

C. 警告或暂扣或吊销执照

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea0a-5b27-1208-c07f-52a228da600f.html
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WHICH ONE IS NOT INCLUDEO IN THE MEL?MEL不包括以下哪个?

A. RNP AR

B. RNP APCH

C. RVSM缩小最小垂直间隔

D. Futrure air navigation system未来空中导航系统

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea0a-370f-62a8-c07f-52a228da600f.html
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机长提出的要求?

A. 可以高于MEL所列出的最低要求

B. 可以低于MEL所列出的最低要求

C. 必须完全等同于MEL所列出的最低要求

D. 以上都可以

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea0a-5dfb-5c00-c07f-52a228da600d.html
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WHICH ONE IS WRONG?

A. The maintenance staff is responsible for reviewing the overall progress of the work accomplished

B. All critical tasks should be assessed for arranging proper maintenance staff

C. The ETOPS item should be stamped to ensure the more accurate perfomance

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea0a-370f-6690-c07f-52a228da6002.html
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如果要进行透明冰检查,则将按以下哪种办法进行?

A. 目视检查大翼前缘

B. 目视检查大翼前缘和后缘

C. 近距离检查,必要时用手触摸

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea0a-6123-86a0-c07f-52a228da600e.html
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关于航空器地面除冰、防冰说法错误的是

A. 每年应在入冬后对航空器地面除冰、防冰设备进行维修、调试和运转

B. 应备存符合除防冰大纲规定的除冰、防冰液,并确保在第一时间内投入使用

C. 可采用吹雪、融雪方式清除机坪表面的冰、雪

D. 机坪露天摆放维修设备的场地应无冰、雪

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea0a-6123-86a0-c07f-52a228da6007.html
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对于飞机的故障或缺陷:

A. 须在有可能的最近的时间里排除和恢复

B. 根据MEL可放行的故障就不必排故

C. 无论什么情况一定要立即修复

D. 飞机机组要确认失效的系统、设备之间不会产生相互作用而降低飞行品质或加重机组操纵负担

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea0a-5dfb-5c00-c07f-52a228da6006.html
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