运行中司机接到“××次司机，邻线××次在××公里（处）被迫停车，××次注意运行”的通知后，应将列车降至以遇到阻碍能随时停车的速度运行，最高不超过25km/h。

曲线挂车时，应事先调整钩位

无扳道员管理的道岔，由调车人员负责扳动道岔准备进路时，准许调车人员使用无线调车灯显设备要道还道。

非集中区要道还道的规定，单机或机车牵引运行时，由司机要道；未得到扳道人员的股道号码和道岔开通信号，不准越过警冲标（对向道岔为尖轨尖端）。

上、下转盘时，确认开通位置，严守速度规定。转盘转动时，司机不得离座，不得换端及做其他工作。

调车作业不得使用列车无线调度通信设备进行与行车无关的通话，并应遵守保密的规定。

连挂车列后试拉时，注意不得越过信号机或警冲标

机车出库移动机车前，应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况。段内走行严守速度规定

高速铁路需在未设调车信号机的线路上调车作业时，根据需要可按越出站界调车作业办理，办理列车进路（进、出站信号机常态为灭灯时，应点灯），由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令，司机根据调度命令和进、出站信号机的显示进行调车作业

高速铁路调车信号机故障不能开放时，进路准备人员应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭，在调车进路准备妥当后通知调车指挥人（司机）准许越过故障的调车信号机

动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定