普速铁路区段，停用基本闭塞法改用电话闭塞法时，站内停车（已载入LKJ临时数据的可不停车），取得停用基本闭塞法改用电话闭塞法的口头通知，确认路票正确。通过列车确认通过手信号，停站列车按规定发车。

2022年9月24日3时31分，成都局川黔线87753次货物列车（贵阳机务段值乘）运行至松坎至三元坝站间K154+517处（无护网），撞死1名重庆工务段防洪看守外包劳务工（张正琪、57岁）停车，处理后4时07分开车，构成（ ）事故。

出现头痛、头晕、失眠、视物模糊、耳鸣、恶心、呕吐、全身乏力、心动过速、短暂昏厥症状。为一氧化碳（ ）。

汽车驾驶当遇到浓雾弥漫无法前进时（可视距离不到三米），应停车避让，可视距离在30米以内，时速不得超过（ ）公里。行进中应开亮雾灯、近光灯及尾灯，大雾时驾驶人员应打开双闪警示灯。

（ ）应尽快脱离低温环境，保暖，促进肢体复温，不可用雪擦、火烤或温水浸泡，否则会加重冻伤。

皮肤苍白、麻木，进而皮肤充血、水肿、发痒和疼痛。为（ ）。

接车进路、发车进路及接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。

机车运行中出现轴箱轴承超温报警时：切除该轴位动力降速至80km/h以下运行，注意观察该位轴承温度变化情况，若温度不再上升，维持运行到前方站停车检查确认。采取降速措施后该轴位温度仍继续上升，以不超过20km/h的随时停车速度（遇长大上坡道或过分相时可适当提速，待过完分相后再降速至20km/h）运行至前方站停。

电力机车、动车组禁止在分相中性区、电力机车禁停标区域停车升弓取流。

执行“指路式”调车联控时，司机得到车站值班员调车进路准备妥当的通知应及时确认并复诵，确认调车信号开放正确、复诵无误方可动车。

尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应按顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。