普速铁路区段，切除弹停装置的机车附挂（ ）回送时，应进行滚动试验。滚动试验时，附挂机车司机应与本务机车司机主动联系，并负责滚动试验的检查确认。

出段时，对调车信号的确认，机班须做到由远及近，依次逐架确认经路上的每一架信号机、道岔表示器。

设有发车进路信号机的车站发车前，列车运行方向次一架及以远的发车进路（出站）信号机故障，不准在停车地点提前交付书面行车凭证。

运行途中，操纵端LKJ显示器无速度显示时，可以不超过20km/h的速度，运行至前方站内停车处理。

停车时解除运行揭示数据，可使用LKJ【转储】键操作。

列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为司机负责。

T171/2次向塘站不办理职工通勤。

列车运行跨自动闭塞、半自动闭塞区段，连续过机不校总架数（含自动闭塞和半自动闭塞）达到（）架进行提示，总架数达到（）架自动转入降级工作状态。

点温计使用方法1.装上电池后应检查发射率是否在ᵋ=（ ）

遇有线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先（ ）进行防护。

较2022年第四季度图相比，我段乘务对数不变，机车交路增加（ ）对。