42.在允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长( )。
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123.轨缝应保持均匀,当线路爬行量超过( )mm应进行调整。
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66.( )如曲线的上半部半拨量-号大,曲线轨道往下压得多,可先用负号梯形来修正,在下半部用正号梯形来修正。
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88.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距经常保养的容许偏差管理值为( )。
A. +3、-3mm
B. +4、-3mm
C. +5、-3mm
D. +6、-3mm
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72.电子平直仪采用( )测量的方法测量磁性金属表面的几何形状。
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38.( )道岔岔后连接曲线半径可以小于该道岔的导曲线半径。
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33.( )菱形交叉组合使用时,即将菱形交叉与两条直线线轨道组合成复式交分道岔。
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15.( )线路综合维修验收评分标准规定,评定结果90~85分为优良。
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68.( )菱形交叉单独使用时,两条直线轨道相交而构成菱形交叉,无其他道岔设备配合。
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94.( )根据道岔有害空间核对病害里程时,有害空间的图纸里程为K231+187,现场实际里程为K231+201,在其附近发生超限病害,图纸里程为K231+423,其现场里程应为K231+409。
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