68.在接触网支柱及接触网带电部分( )m范围以内的金属结构均须接地,与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,禁止人员与之接触。
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5、捣固不实,使线路出现坑洼。
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60.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。
A. +3、-2mm
B. +4、-2mm
C. +5、-2mm
D. +6、-2mm
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101.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。
A. +3、-2mm
B. +4、-2mm
C. +5、-2mm
D. +6、-2mm
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69.道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔岔枕吊板率大于8%(钢轨不得有空吊),连续检查50头,每增加1%扣( )分。
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3、加重钢轨及其零件磨耗,作业方法不合理,硬性凑合支距和轨距,造成各连续部不圆顺。
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64.( )无缝线路钢轨温度力与钢轨截面积、轨温变化幅度及钢轨长度有关。
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11.圆曲线平均正矢等于圆曲线( )合计除以圆曲线测点数。
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62.曲线整正外业测量( )是曲线整正计算前的准备工作。
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66.目前国内主要有基于弦测法原理和( )原理的两种类型的线路轨道检查仪。
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