APP下载
首页
>
财会金融
>
铁路线路工(普速)高级理论知识
搜索
铁路线路工(普速)高级理论知识
题目内容
(
简答题
)
4.按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。

答案:空

铁路线路工(普速)高级理论知识
86.使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-6860-c07f-52a228da6002.html
点击查看题目
73.线路综合维修验收评分标准规定,正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜大于( ),每处扣1分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-5ca8-c07f-52a228da6000.html
点击查看题目
12辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-dd90-c07f-52a228da600e.html
点击查看题目
21.( )不属于无缝线路应力放散的方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-2210-c07f-52a228da6002.html
点击查看题目
85.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,导曲线下股高于上股的限值中作业验收为0,经常保养为2mm,临时补修为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-6860-c07f-52a228da6001.html
点击查看题目
30.每千米线路动态评定标准:优良的扣分总数在( )分及以内;合格的扣分总数在51~300分;失格的扣分总数在300分以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-2dc8-c07f-52a228da6000.html
点击查看题目
84.靠近架空电线搭拆脚手架时,一般动力线应留出( )以上的安全距离,作业中应时刻注意,防止碰触架空电线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-6860-c07f-52a228da6000.html
点击查看题目
109.( )钢轨超声波探伤仪能有效的检验出轨头、轨腰、轨底的各种缺陷,基本上扫除了轨头检测盲区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-aac8-c07f-52a228da6000.html
点击查看题目
86.在线路大修周期内,道床严重板结或脏污。其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-ca08-c07f-52a228da6002.html
点击查看题目
86.( )铁路灾害监测系统实时监测报警、预警后,可以控制列车限速或停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-9f10-c07f-52a228da6008.html
点击查看题目
首页
>
财会金融
>
铁路线路工(普速)高级理论知识
题目内容
(
简答题
)
手机预览
铁路线路工(普速)高级理论知识

4.按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。

答案:空

铁路线路工(普速)高级理论知识
相关题目
86.使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过( )mm。

A.  10

B.  15

C.  20

D.  25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-6860-c07f-52a228da6002.html
点击查看答案
73.线路综合维修验收评分标准规定,正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜大于( ),每处扣1分。

A.  50mm

B.  60mm

C.  40mm

D.  45mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-5ca8-c07f-52a228da6000.html
点击查看答案
12辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-dd90-c07f-52a228da600e.html
点击查看答案
21.( )不属于无缝线路应力放散的方法。

A.  滚筒

B.  滚筒配合拉伸

C.  列车碾压

D.  滚筒结合拉伸配合撞轨

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-2210-c07f-52a228da6002.html
点击查看答案
85.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,导曲线下股高于上股的限值中作业验收为0,经常保养为2mm,临时补修为( )。

A.  1mm

B.  2mm

C.  3mm

D.  4mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-6860-c07f-52a228da6001.html
点击查看答案
30.每千米线路动态评定标准:优良的扣分总数在( )分及以内;合格的扣分总数在51~300分;失格的扣分总数在300分以上。

A.  20

B.  30

C.  50

D.  60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-2dc8-c07f-52a228da6000.html
点击查看答案
84.靠近架空电线搭拆脚手架时,一般动力线应留出( )以上的安全距离,作业中应时刻注意,防止碰触架空电线。

A.  1m

B.  2m

C.  2.5m

D.  5.0m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-6860-c07f-52a228da6000.html
点击查看答案
109.( )钢轨超声波探伤仪能有效的检验出轨头、轨腰、轨底的各种缺陷,基本上扫除了轨头检测盲区。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-aac8-c07f-52a228da6000.html
点击查看答案
86.在线路大修周期内,道床严重板结或脏污。其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-ca08-c07f-52a228da6002.html
点击查看答案
86.( )铁路灾害监测系统实时监测报警、预警后,可以控制列车限速或停车。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-9f10-c07f-52a228da6008.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载