1.一组道岔后连接曲线长L=30m,曲线半径R=300m,求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少?
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1.根据线路、道岔状态起道、拨道和改道,全面捣固。混凝土枕地段,捣固前撤除所有调高垫板;混凝土宽枕地段,垫碴与垫板相结合。
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47.( )线路综合维修验收评分标准规定,评定结果65(不含)~60分为合格。
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22.轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距( )不得超过( )mm。
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80.更换新道岔验收标准规定,水平要求符合( )标准,导曲线内股不得高于外股。
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15.成段调整轨缝时,应先调查计算,确定每根钢轨的串动方向和( ),编制分段作业计划。
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70.50kg/m及以下基本轨在其他站线上垂直磨耗超过( )mm,时应及时修理或更换。
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2.无失效,无严重伤损;
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97.当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于( )m时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
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17.在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m<R≤800m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
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