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铁路线路工(普速)高级理论知识
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铁路线路工(普速)高级理论知识
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61.线路大、中修中对于扣件的验收标准规定,橡胶垫板、垫片及衬垫无缺少、损坏,歪斜者不得超过( )( )。

答案:8%、连续检查100头

铁路线路工(普速)高级理论知识
31.冻害垫板作业中,顺垫板重叠使用时不得超过2块,总厚度不得超过( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-2dc8-c07f-52a228da6001.html
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84.( )计算正矢差时,当每个测点的差累计数算出来以后,对其正号值与负号值分别累加比较。如数值不相等,则不必修正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-9f10-c07f-52a228da6006.html
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45.( )在列车动力或人工作业等干扰下,轨道弯曲变形有时会突然增大,丧失稳定,这一现象常称为胀轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-8f70-c07f-52a228da600a.html
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118.无缝道岔设3对观测桩,在( )处设1对,在岔头、岔尾处各设1对。
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47.应力放散时,应每隔( )设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-3d68-c07f-52a228da6002.html
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124.综合维修是指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,以( )为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性维修,以恢复线路完好技术状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-d5c0-c07f-52a228da6007.html
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94.( )根据道岔有害空间核对病害里程时,有害空间的图纸里程为K231+187,现场实际里程为K231+201,在其附近发生超限病害,图纸里程为K231+423,其现场里程应为K231+409。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-a2f8-c07f-52a228da6006.html
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105.线路综合维修验收评分标准规定,正线及到发线钢轨出现轨缝轨端肥边大于( )时,每处扣除8分。
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81.( )工务段应备有钢轨温度计检定装置,其误差不得大于0.5℃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-9f10-c07f-52a228da6003.html
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4、曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-dd90-c07f-52a228da6005.html
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铁路线路工(普速)高级理论知识
题目内容
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填空题
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铁路线路工(普速)高级理论知识

61.线路大、中修中对于扣件的验收标准规定,橡胶垫板、垫片及衬垫无缺少、损坏,歪斜者不得超过( )( )。

答案:8%、连续检查100头

铁路线路工(普速)高级理论知识
相关题目
31.冻害垫板作业中,顺垫板重叠使用时不得超过2块,总厚度不得超过( )mm。

A.  5

B.  10

C.  15

D.  20

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84.( )计算正矢差时,当每个测点的差累计数算出来以后,对其正号值与负号值分别累加比较。如数值不相等,则不必修正。

A. 正确

B. 错误

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45.( )在列车动力或人工作业等干扰下,轨道弯曲变形有时会突然增大,丧失稳定,这一现象常称为胀轨。

A. 正确

B. 错误

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118.无缝道岔设3对观测桩,在( )处设1对,在岔头、岔尾处各设1对。
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47.应力放散时,应每隔( )设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。

A.  30~70m

B.  50~100m

C.  70~120m

D.  90~150m

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124.综合维修是指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,以( )为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性维修,以恢复线路完好技术状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-d5c0-c07f-52a228da6007.html
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94.( )根据道岔有害空间核对病害里程时,有害空间的图纸里程为K231+187,现场实际里程为K231+201,在其附近发生超限病害,图纸里程为K231+423,其现场里程应为K231+409。

A. 正确

B. 错误

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105.线路综合维修验收评分标准规定,正线及到发线钢轨出现轨缝轨端肥边大于( )时,每处扣除8分。
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81.( )工务段应备有钢轨温度计检定装置,其误差不得大于0.5℃。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-9f10-c07f-52a228da6003.html
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4、曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良。
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