99.铁路总公司轨道检查车,对允许速度大于120km/h的线路及其他主要繁忙干线进行( )检查。
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115.固定型道岔的有害空间部位,轨检车检测出的.( )和轨距病害,不属于轨道几何尺寸超限。
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19.( )拨道时要凭经验,靠眼力,对线路外拨,可以减少拨道量,长期采用简易拨道法,有利于节省时间也不会造成线头尾方向不良。
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20.在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时,圆曲线的正矢最大最小差为( )mm。
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87.( )线路设备检查及病害分析判定应严格按照《铁路线路修理规则》等规章规定的标准执行。
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1.钢轨无硬弯,接头轨面及内侧错牙不得超过1mm;
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111.高锰钢整铸辙叉,当辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过( )时,为重伤。
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125.钢轨钻孔时,50kg/m钢轨轨端至1孔中心距( )。
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13.什么是无缝线路胀轨跑道?
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62.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于( )级施工。
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