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铁路线路工(普速)高级理论知识
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铁路线路工(普速)高级理论知识
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58.( )段内整备线、机待线上的检查坑坑体及其排水设施固资属工务段,并负责维修。

A、正确

B、错误

答案:B

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2.锰钢辙叉上的导电销日常由电务检查、保养,脱落时,由( )通知并配合工务焊修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-aac8-c07f-52a228da6002.html
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52.用全站仪进行距离或坐标测量前,不仅要设置正确的大气改正数,还要设置( )。
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1.钢轨无硬弯,接头轨面及内侧错牙不得超过1mm;
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11.( )铁路地面排水沟、污水下水道固资属房建部门,工务段负责维修。
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77.( )铁路灾害监测系统中,风数据的类型主要有最大风速、风向、风站实时数据、风监测点数据、气压、温度及其他。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-9b28-c07f-52a228da600a.html
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70.( )轨检车检查高低正负偏差在图纸上反映:高低向上为负,向下为正。
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11.发现未经同意擅自设置道口或者人行过道的,应及时报告铁路( )依法处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-1658-c07f-52a228da6003.html
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19.工务段( )应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所( )
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60.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-4d08-c07f-52a228da6001.html
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5.道岔精调是通过对道岔( ),满足高速铁路线路道岔达到高顺平性的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-aac8-c07f-52a228da6005.html
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题目内容
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判断题
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铁路线路工(普速)高级理论知识

58.( )段内整备线、机待线上的检查坑坑体及其排水设施固资属工务段,并负责维修。

A、正确

B、错误

答案:B

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相关题目
2.锰钢辙叉上的导电销日常由电务检查、保养,脱落时,由( )通知并配合工务焊修。
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52.用全站仪进行距离或坐标测量前,不仅要设置正确的大气改正数,还要设置( )。

A.  乘常数

B.  湿度

C.  棱镜常数

D.  温度

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1.钢轨无硬弯,接头轨面及内侧错牙不得超过1mm;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-e178-c07f-52a228da6006.html
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11.( )铁路地面排水沟、污水下水道固资属房建部门,工务段负责维修。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-83b8-c07f-52a228da600a.html
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77.( )铁路灾害监测系统中,风数据的类型主要有最大风速、风向、风站实时数据、风监测点数据、气压、温度及其他。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-9b28-c07f-52a228da600a.html
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70.( )轨检车检查高低正负偏差在图纸上反映:高低向上为负,向下为正。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-9b28-c07f-52a228da6003.html
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11.发现未经同意擅自设置道口或者人行过道的,应及时报告铁路( )依法处理。

A.  铁路总公司

B.  铁路局集团公司

C.  工务段

D.  公安机关

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19.工务段( )应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所( )
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60.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。

A.  +3、-2mm

B.  +4、-2mm

C.  +5、-2mm

D.  +6、-2mm

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5.道岔精调是通过对道岔( ),满足高速铁路线路道岔达到高顺平性的要求。
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