APP下载
首页
>
财会金融
>
铁路线路工(普速)高级理论知识
搜索
铁路线路工(普速)高级理论知识
题目内容
(
判断题
)
53.( )在曲线轨距加宽递减中,复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

A、正确

B、错误

答案:A

铁路线路工(普速)高级理论知识
70.( )轨检车检查高低正负偏差在图纸上反映:高低向上为负,向下为正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-9b28-c07f-52a228da6003.html
点击查看题目
81.临时补修是指( )和平稳。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-c620-c07f-52a228da6007.html
点击查看题目
1.属于普速铁路Ⅱ级施工的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-0aa0-c07f-52a228da6000.html
点击查看题目
52.在道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,支距偏差为现场支距与( )之差。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-be50-c07f-52a228da6000.html
点击查看题目
123.轨缝应保持均匀,当线路爬行量超过( )mm应进行调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-d5c0-c07f-52a228da6006.html
点击查看题目
7、钢轨及其零件联结不好,导致方向不正等等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-dd90-c07f-52a228da6008.html
点击查看题目
51.( )跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-9358-c07f-52a228da6005.html
点击查看题目
58.( )段内整备线、机待线上的检查坑坑体及其排水设施固资属工务段,并负责维修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-9740-c07f-52a228da6001.html
点击查看题目
77.曲线正矢作业验收容许偏差当曲线半径350m<R≤450m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-c620-c07f-52a228da6003.html
点击查看题目
13.什么是无缝线路胀轨跑道?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-dd90-c07f-52a228da600f.html
点击查看题目
首页
>
财会金融
>
铁路线路工(普速)高级理论知识
题目内容
(
判断题
)
手机预览
铁路线路工(普速)高级理论知识

53.( )在曲线轨距加宽递减中,复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

A、正确

B、错误

答案:A

铁路线路工(普速)高级理论知识
相关题目
70.( )轨检车检查高低正负偏差在图纸上反映:高低向上为负,向下为正。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-9b28-c07f-52a228da6003.html
点击查看答案
81.临时补修是指( )和平稳。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-c620-c07f-52a228da6007.html
点击查看答案
1.属于普速铁路Ⅱ级施工的是( )。

A.  繁忙干线封锁正线5小时及以上、干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工

B.  繁忙干线和干线大型换梁施工

C.  繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工

D.  繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-0aa0-c07f-52a228da6000.html
点击查看答案
52.在道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,支距偏差为现场支距与( )之差。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-be50-c07f-52a228da6000.html
点击查看答案
123.轨缝应保持均匀,当线路爬行量超过( )mm应进行调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-d5c0-c07f-52a228da6006.html
点击查看答案
7、钢轨及其零件联结不好,导致方向不正等等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-dd90-c07f-52a228da6008.html
点击查看答案
51.( )跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-9358-c07f-52a228da6005.html
点击查看答案
58.( )段内整备线、机待线上的检查坑坑体及其排水设施固资属工务段,并负责维修。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-9740-c07f-52a228da6001.html
点击查看答案
77.曲线正矢作业验收容许偏差当曲线半径350m<R≤450m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-c620-c07f-52a228da6003.html
点击查看答案
13.什么是无缝线路胀轨跑道?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-dd90-c07f-52a228da600f.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载