4.调整严重不良轨缝。
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4.更换、方正和修理轨枕。
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107.轨道动态质量监测目前主要采用轨道检查车、车载式线路检查仪和( )线路检查仪三种。
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42.安全绳左右移动距离不得大于( )m。
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80.( )轨道精调钢轨高低位置负调整时,应先卸下锚固螺栓,提升钢轨,将铁垫板的绝缘缓冲垫厚度更换为较厚的绝缘缓冲垫。
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41.在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径350m<R≤450m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。
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72.( )轨检车检查水平正负偏差规定:顺轨检车正向,左轨高为负,反之为正。
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44.允许速度Vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为( )。
A. (直线)2mm、(支距)1mm
B. (直线)2mm、(支距)3mm
C. (直线)4mm、(支距)3mm
D. 4mm
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16.( )就是在一定生产技术和生产组织条件下,为生产一定数量的产品或完成一 定量的工作所规定的必要劳动消耗量的标准。
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91.( )在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段探伤周期与一般地段相同。
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