60.( )线路设备春季检查一般在每年的2~3月进行。
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91.施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,轨枕每隔( )根可空1根。
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3.更换和修理轨枕。
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2.内股钢轨长度=L-l/2=30-0.15/2=29.925(m)3.外股钢轨长度=L+l/2=30+0.15/2=30.075(m)
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42.( )工务段(或由工务段通知管内施工的责任单位)应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所及时处理,对查出的Ⅳ级超限处所立即限制行车速度并及时处理。
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91.铁路灾害监测系统是铁路行车安全的重要基础保障系统,由风、雨、雪、地震等自然灾害和( )安全监测子系统组成。
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98.( )对称道岔各部件均按辙叉角平分线对称排列,两条连接线路为不同半径曲线,但两侧线运行条件相同。
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5.调整轨缝,整修、更换和补充轨道加强设备,整治线路爬行,锁定线路、道岔。
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52.( )道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔警冲标损坏或不清晰,每组扣4分。
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81.( )工务段应备有钢轨温度计检定装置,其误差不得大于0.5℃。
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