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以下为三级负荷的有（）

A、A.冷水机组

B、B.冷冻冷却泵

C、C.广告照明

D、D.清洁设备

答案：ABCD

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81、事件事故发生过程中,作业人员在避险或进行事件事故抢险时因违章作业导致次生事件事故发生,应按另一件事件事故定责。( )

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安全风险辨识主要围绕人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不良因素和（）等要素开展。

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站台每侧的站台门由（）对滑动门、2对应急门、2扇端门和25扇固定门组成。

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区故解的前提条件不包括（）

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运营分公司风险管控采用“分级管控”原则进行开展。对于（）风险，由安全质量部协助分公司总经理牵头组织制定管控措施。

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半高站台门总高度约（）

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运营分公司内部员工进入端门前，必须经行调同意后方可进入作业。（）

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5号线设有（）座牵引降压混合变电所。

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车站站台有效长为（）m。

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新建城市轨道交通工程项目初期运营前安全评估工作应当按照（）执行。

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以下为三级负荷的有（）

A、A.冷水机组

B、B.冷冻冷却泵

C、C.广告照明

D、D.清洁设备

答案：ABCD

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81、事件事故发生过程中,作业人员在避险或进行事件事故抢险时因违章作业导致次生事件事故发生,应按另一件事件事故定责。( )

A. 正确

B. 错误

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安全风险辨识主要围绕人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不良因素和（）等要素开展。

A. A、管理因素

B. B、管理缺陷

C. C、设备故障

D. D、危险源因素

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站台每侧的站台门由（）对滑动门、2对应急门、2扇端门和25扇固定门组成。

A. A、6

B. B、12

C. C、18

D. D、24

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区故解的前提条件不包括（）

A. A.区段因为故障情况处于故障锁闭状态

B. B.区段名称变绿色

C. C.有列车正在开往该区段但还未占用

D. D.列车占用

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运营分公司风险管控采用“分级管控”原则进行开展。对于（）风险，由安全质量部协助分公司总经理牵头组织制定管控措施。

A. A、重大

B. B、较大及以上

C. C、一般及以上

D. D、所有风险

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半高站台门总高度约（）

A. A.1550mm

B. B.2550mm

C. C.1200mm

D. D.900mm

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运营分公司内部员工进入端门前，必须经行调同意后方可进入作业。（）

A. A、对

B. B、错

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5号线设有（）座牵引降压混合变电所。

A. A、14

B. B、15

C. C、17

D. D、20

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车站站台有效长为（）m。

A. A、116

B. B、118

C. C、120

D. D、122

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新建城市轨道交通工程项目初期运营前安全评估工作应当按照（）执行。

A. A、城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法

B. B、城市轨道交通运营前安全评估管理暂行办法

C. C、城市轨道交通试运营安全评估管理暂行办法

D. D、城市轨道交通安全评估暂行办法

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