14、在运营过程中,如果需要对轨旁进行任何维护作业,列车必须( )。注意在( )下,关闭轨道命令不能用于防护列车。

10、道床伤亡事故发生在车站范围内,前期的处置工作事发站站长即为事故前期处置责任人,全权负责事故前期现场处置工作。( )

9、道床伤亡事件发生在区间时,前期的处置工作事发车站值班站长即为事故前期处置责任人,全权负责事故前期现场处置工作( )

8、MAU重启成功后,故障区域显示全部轨道关闭,故障区域内的列车占用显示NCO。( )

7、救援连挂时,列车须以ATPM模式进行连挂。( )

6、救援列车清客作业完毕后,迅速按行调命令将救援列车以ATP手动方式运行至“零”码后改RMF模式进行救援连挂作业。( )

5、原则上故障车/救援车清客作业为5分钟。( )

4、控制中心大楼物业管理单位要做好控制中心大楼工作人员紧急疏散情况下的各项引导及安抚工作。( )

3、启动OCC紧急疏散预案后,待控制中心恢复工作后,行车调度通知设备维修中心生产调度,由设备维修中心生产调度安排各专业值守人员撤离。( )

2、当启动OCC紧急疏散预案时,原则上1号线电环调疏散至瑶湖定修段DCC。( )

1、供电车间接到OCC电环调启动OCC紧急疏散指令后,在控制中心利用PSCADA复示系统负责1号线全线电力系统及变电所监视职能( )