48. 防护员严格执行“五必须、五杜绝”的刚性控制措施:必须严格执行防护( )制度,杜绝擅离职守或漏报、误报列车信息。
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59. 当胶接绝缘钢轨距绝缘处( )m以外发生重伤或折断时,可比照无缝线路钢轨重伤和折断的规定处理。
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44. 驻站联络员发现与现场通信中断,并有列车驶向该作业区段时,应立即口头通知( )并要求列车停车。
A. 车务应急值守人员
B. 车站值班员(含车务应急值守人员)
C. 列车调度员(含车务应急值守人员)
D. 车站调度员(含车务应急值守人员)
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56. 利用挖槽注盐法整治单股冻害时,将冻起的一股轨枕头外100mm处至线路中心之间范围内的道碴,扒开至枕底( )mm深的梯形槽或V形槽。
A. 50-80
B. 60-100
C. 60-80
D. 50-100
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1. 钢轨折损严重包括:钢轨发生( )、( )、( )等。
A. 斜裂
B. 水平裂
C. 揭盖
D. 垂直裂
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51. 入冬前,普通线路常备钢轨,25m钢轨正线每千米( )根,站线( )根。
A. 1、1
B. 1、2
C. 2、2
D. 2、1
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29. 人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,并放置、堆码牢固,不得侵入( )限界
A. 机车车辆
B. 建筑物接近
C. 建筑
D. 接触网
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55. 加固处所折断或拉开,在封锁命令下达后,由( )组织将原加固装置(夹板、臌包夹板、绝缘臌包夹板、无损加固装置)拆除,检查折断形式及有无其他伤损,根据钢轨折断情况,确定处理方式和放行列车条件。
A. 班长
B. 工长
C. 现场负责人
D. 车间主任
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10. 故障、自然灾害处置后,由( )确定放行列车条件。
A. 现场负责人
B. 车站值班员
C. 车间主任
D. 工长
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14. 防护员必须由培训合格、持证上岗的人员担任,并使用录音对讲机。
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