2. 熔融盐或盐的水溶液都能导电,使用挖槽注盐法时,挖槽深度要大一些,宜在枕下( )mm左右,以防止注盐后降低轨道电阻,造成泄露大而产生红光带。

28. 混凝土枕地段发生15 mm以上冻害时垫板作业,可采用调高扣件,每处调高垫板不得超过2块。

27. 混凝土枕地段发生冻起高度不超过15 mm地段,可用调高垫板整修。每处调高垫板不得超过2块,总厚度不得超过15 mm(丝扣不足的螺旋道钉除外)。

26. 在其他站线上线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时,顺坡长度应为:不应小于冻起高度的400倍。

25. 允许速度不大于120 km/h线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时,顺坡长度应为:不应小于冻起高度的800倍。

24. 熔融盐或盐的水溶液都能导电,使用挖槽注盐法时,挖槽深度要大一些,宜在枕下100mm左右,以防止注盐后降低轨道电阻,造成泄露大而产生红光带。

23. 防寒帽必须有耳孔且孔径不小于10mm,禁止穿高跟鞋、塑料底鞋及带钉子鞋作业。

22. 防护小组长作业前对所有防护人员进行通讯设备的试通话,检查确认防护备品是否齐全,作用是否良好等情况。

21. 凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,可按情况设置防护。

20. 人员下道避车时应背向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

19. 故障、自然灾害处置后,由车站值班员确定放行列车条件。