11.《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》规定,运营调度通知后续列车司机在后方车站停车待命,如后续列车已进入后方区间,应通知后续列车司机立即停车待命,并确认停车后列车所处位置距站台距离大于 100 m。( )
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运营期间列车非图定反向运行作业车站值班员（行车）通过CCTV监护列车模式、列车反向运行、通过ATS工作站确认站台乘客候车情况，以及列车反向运行情况、做好列车反向运行时的车站广播。
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异地注销施工时，登记站车站值班员（行车）确认异地注销站应为实际施工区段内的车站,通过上海轨道交通施工管理系统修改注销站点。
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29.《上海轨道交通行车组织规程》中规定列车发生脱轨、冲突、颠覆时,事故列车司机根据
现场抢险指挥人指令移动列车。( )
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44.《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,呼叫人未按呼叫时机进行联控时,被呼叫人
应主动进行反呼,提示呼叫人进行联控作业。( )
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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障，且30分钟内无法修复，大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时，应得到（副）总调度长的授权同意，且在值班调度长、生产调度的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。
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33.依据《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,正线轨行区域指的是包括正线上下行(地面段线路两侧至隔离护栏)、折返线、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线。而站台端头门/屏蔽门/安全门/电动栏杆以外及其站台端头门外延伸通道则不属于正线轨行区域。( )
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电话闭塞法出入场限速（ ）km/h，经过道岔区段限速20km/h，进、出车站限速20km/h。
A. 40km/h
B. 45km/h
C. 20km/h
D. 30km/h
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列车替开作业时，车站值班员（行车）根据列车（ ），通过ATS工作站监控替开列车和被替开列车的车次、车号、替开车站、开行计划。
A. 运行时刻表
B. 记点器
C. 列车监控
D. 时间
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当班车站值班员（行车）需在运营开始前20min，完成对行车设备的确认工作。
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