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车站值班员上岗证考核题库
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车站值班员上岗证考核题库
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71.依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,检修施工是指:在上海轨道交通正线轨行区、车场生产区、车站以及保护区域内进行的各类设施设备巡视/保养、维护/检修、新建/改建/扩建、故障处置、专项整治、演练、新系统调试/测试/接入等检修施工作业行为。( )

A、正确

B、错误

答案:A

车站值班员上岗证考核题库
夜间施工列车停于正线存放时,列车到达电话闭塞法终点站后,到达后即与发车站解除闭塞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-c5f8-c07f-52a228da601b.html
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当两辆非载客电动列车连挂车运行时,登乘人员负责提示司机执行( )的限速要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-e920-c07f-52a228da601e.html
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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障,且30分钟内无法修复,大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时,应得到(副)总调度长的授权同意,且在值班调度长、()的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-e920-c07f-52a228da6007.html
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集中站控制权转换作业中,车站值班员(行车)通过ATS中工作站确认集站控制权权限状态。
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73.以下操作中:①设备单位确认实施电话闭塞法区段信号故障已修复,具备恢复自动闭塞行车条件,并向运营调度员进行汇报;②车站接到调度命令后取消已办理的闭塞,如列车已在区间运行待到站后解除;③运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令;④司机到达车站接到调度命令后,根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行。依据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定的正确的运营期间电话闭塞法转为自动闭塞的取消流程为:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-348a-75d8-c07f-52a228da6016.html
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路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准,零时前办理的闭塞,列车司机如在零时后收到路票,视为无效,需重新办理闭塞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-9b00-c07f-52a228da6001.html
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主站的定义:在多点作业施工办理中,( )在某一入轨站办理施工登记、注销的车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-be28-c07f-52a228da600f.html
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列车站前折返作业时,车站值班员(行车)通过( )监护列车发车进路排列正确,确认列车驾驶模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-b658-c07f-52a228da6013.html
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越出站界调车作业期间,需进行电话闭塞法行车作业的车调联控
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-f4d8-c07f-52a228da6011.html
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电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为( )。
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题目内容
(
判断题
)
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车站值班员上岗证考核题库

71.依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,检修施工是指:在上海轨道交通正线轨行区、车场生产区、车站以及保护区域内进行的各类设施设备巡视/保养、维护/检修、新建/改建/扩建、故障处置、专项整治、演练、新系统调试/测试/接入等检修施工作业行为。( )

A、正确

B、错误

答案:A

车站值班员上岗证考核题库
相关题目
夜间施工列车停于正线存放时,列车到达电话闭塞法终点站后,到达后即与发车站解除闭塞。

A. 正确

B. 错误

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当两辆非载客电动列车连挂车运行时,登乘人员负责提示司机执行( )的限速要求。

A. 30km/h

B. 25km/h

C. 40km/h

D. 20km/h

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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障,且30分钟内无法修复,大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时,应得到(副)总调度长的授权同意,且在值班调度长、()的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。

A. 车站值班员(行车)

B. 生产调度

C. 车站值班员(设备)

D. 值班站长

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集中站控制权转换作业中,车站值班员(行车)通过ATS中工作站确认集站控制权权限状态。

A. 正确

B. 错误

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73.以下操作中:①设备单位确认实施电话闭塞法区段信号故障已修复,具备恢复自动闭塞行车条件,并向运营调度员进行汇报;②车站接到调度命令后取消已办理的闭塞,如列车已在区间运行待到站后解除;③运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令;④司机到达车站接到调度命令后,根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行。依据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定的正确的运营期间电话闭塞法转为自动闭塞的取消流程为:( )

A.  ①-②-③-④

B.  ①-③-②-④

C.  ③-②-①-④

D.  ④-①-③-②

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路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准,零时前办理的闭塞,列车司机如在零时后收到路票,视为无效,需重新办理闭塞。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-9b00-c07f-52a228da6001.html
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主站的定义:在多点作业施工办理中,( )在某一入轨站办理施工登记、注销的车站。

A. 车站值班员(行车)

B. 值班站长

C. 施工负责人

D. 作业点负责人

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列车站前折返作业时,车站值班员(行车)通过( )监护列车发车进路排列正确,确认列车驾驶模式。

A. 现场确认

B. 列车时刻表

C. ATS工作站

D. 站务员

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越出站界调车作业期间,需进行电话闭塞法行车作业的车调联控

A. 正确

B. 错误

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电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为( )。

A. 一站两区间

B. 两站一区间

C. 两站两区间

D. 两站三区间

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