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36.依据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,手摇道岔工具可放置于现场手摇道岔工具箱内,车站人员应定期检查工具状态。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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64.《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营结束后无法以自动闭塞方式办理行车的施工车辆运行时,应使用电话闭塞法进行行车。( )

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60.依据《上海轨道交通行车组织规程》,( )命令是运营调度在接到车站值班员的汇报后,向车站值班员发布的许可或结束施工作业的指令。

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当两辆非载客电动列车连挂车运行时，登乘人员负责提示司机执行25km/h的限速要求。

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多点作业主站办理施工登记时系统故障，（）多点作业登记；多点作业主站办理施工注销时系统故障，由主站值班员（行车）通知运营调度员办理施工注销。

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地面车站、高架车站及停车场手信号显示为：原则上昼间使用信号旗，夜间使用信号灯，行车人员及道岔作业人员可根据当日天气情况选择使用信号灯或信号旗。

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列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员（行车）与列车司机进行车调联控联控。用语如下：【呼叫人】车站值班员（行车）：XX站出/入场线XX次列车，前方信号已开放。

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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时，电动列车驾驶员/工程列车驾驶员凭（）或车站行车人员显示的调车手信号动车，运行至站界外指定停车位置

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电话闭塞法行车运行作业时，车站值班员（行车）通过CCTV、值班站长汇报确认车次号、车号。

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21.《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营结束后无法以自动闭塞方式办理行车的施工车辆运行时,应使用电话闭塞法进行行车。( )

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其余类型道岔（除三开道岔）到位标准为一侧尖轨与基本轨密贴（密贴标准为：尖轨头部4cm内，尖轨与基本轨之间的间隙小于等于2mm），另一侧尖轨与基本轨斥离。

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36.依据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,手摇道岔工具可放置于现场手摇道岔工具箱内,车站人员应定期检查工具状态。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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64.《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营结束后无法以自动闭塞方式办理行车的施工车辆运行时,应使用电话闭塞法进行行车。( )

A. 正确

B. 错误

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60.依据《上海轨道交通行车组织规程》,( )命令是运营调度在接到车站值班员的汇报后,向车站值班员发布的许可或结束施工作业的指令。

A. 　行车

B. 　抢险

C. 　书面

D. 　施工

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当两辆非载客电动列车连挂车运行时，登乘人员负责提示司机执行25km/h的限速要求。

A. 正确

B. 错误

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多点作业主站办理施工登记时系统故障，（）多点作业登记；多点作业主站办理施工注销时系统故障，由主站值班员（行车）通知运营调度员办理施工注销。

A. 不办理

B. 书面办理

C. 视具体情况办理

D. 向运营调度申请

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地面车站、高架车站及停车场手信号显示为：原则上昼间使用信号旗，夜间使用信号灯，行车人员及道岔作业人员可根据当日天气情况选择使用信号灯或信号旗。

A. 正确

B. 错误

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列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员（行车）与列车司机进行车调联控联控。用语如下：【呼叫人】车站值班员（行车）：XX站出/入场线XX次列车，前方信号已开放。

A. 正确

B. 错误

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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时，电动列车驾驶员/工程列车驾驶员凭（）或车站行车人员显示的调车手信号动车，运行至站界外指定停车位置

A. 列车收到允许的速度码

B. 轨旁信号显示

C. 调度命令

D. 动车路径办理要求

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电话闭塞法行车运行作业时，车站值班员（行车）通过CCTV、值班站长汇报确认车次号、车号。

A. 正确

B. 错误

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21.《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营结束后无法以自动闭塞方式办理行车的施工车辆运行时,应使用电话闭塞法进行行车。( )

A. 正确

B. 错误

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其余类型道岔（除三开道岔）到位标准为一侧尖轨与基本轨密贴（密贴标准为：尖轨头部4cm内，尖轨与基本轨之间的间隙小于等于2mm），另一侧尖轨与基本轨斥离。

A. 正确

B. 错误

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