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车站值班员上岗证考核题库
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车站值班员上岗证考核题库
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33.依据《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,正线轨行区域指的是包括正线上下行(地面段线路两侧至隔离护栏)、折返线、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线。而站台端头门/屏蔽门/安全门/电动栏杆以外及其站台端头门外延伸通道则不属于正线轨行区域。( )

A、正确

B、错误

答案:B

车站值班员上岗证考核题库
当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时,应在信号故障的区段范围前后各增加一个防护区间及车站,作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-c5f8-c07f-52a228da6013.html
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电话闭塞法的启用、实施及取消区段应根据调度命令内容执行,电话闭塞法应在( )及( )状态正常时执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-c9e0-c07f-52a228da6015.html
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主站的定义:在多点作业施工办理中,( )在某一入轨站办理施工登记、注销的车站。
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主站车站值班员(行车)收到施工负责人的施工登记办理申请后,验证施工人员身份。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-c210-c07f-52a228da600a.html
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折返路径变更作业中,站前折返时,车站值班员(行车)通知站务员调整接车站台。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-e538-c07f-52a228da600d.html
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遇线路积水,积水面至轨面的高度不小于50mm且小于100mm时,列车应限速( )的速度运行,并宜采用惰行方式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-f8c0-c07f-52a228da6009.html
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58.依据《上海轨道交通行车组织规程》,车站行车作业要求中,要求车站需监护列车在车站的到发作业, 并与运行图计划进行核对确认,发生( )min 以上晚点向行车调度汇报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-348a-75d8-c07f-52a228da6007.html
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遇线路积水,积水面至轨面的高度75mm时,列车( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-f8c0-c07f-52a228da600d.html
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73.以下操作中:①设备单位确认实施电话闭塞法区段信号故障已修复,具备恢复自动闭塞行车条件,并向运营调度员进行汇报;②车站接到调度命令后取消已办理的闭塞,如列车已在区间运行待到站后解除;③运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令;④司机到达车站接到调度命令后,根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行。依据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定的正确的运营期间电话闭塞法转为自动闭塞的取消流程为:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-348a-75d8-c07f-52a228da6016.html
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施工列车电话闭塞法出场作业时,车站值班员(行车)接到信号楼值班员闭塞请求,确认出/入场线至本站及本站至本站的前方站无闭塞、且线路区间、车站(本站、前方站)空闲后,准备本站的接车进路。
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题目内容
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判断题
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33.依据《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,正线轨行区域指的是包括正线上下行(地面段线路两侧至隔离护栏)、折返线、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线。而站台端头门/屏蔽门/安全门/电动栏杆以外及其站台端头门外延伸通道则不属于正线轨行区域。( )

A、正确

B、错误

答案:B

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相关题目
当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时,应在信号故障的区段范围前后各增加一个防护区间及车站,作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-c5f8-c07f-52a228da6013.html
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电话闭塞法的启用、实施及取消区段应根据调度命令内容执行,电话闭塞法应在( )及( )状态正常时执行。

A. 车站闭塞电话

B. 无线通讯设备

C. 广播

D. CCTV

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主站的定义:在多点作业施工办理中,( )在某一入轨站办理施工登记、注销的车站。

A. 车站值班员(行车)

B. 值班站长

C. 施工负责人

D. 作业点负责人

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主站车站值班员(行车)收到施工负责人的施工登记办理申请后,验证施工人员身份。

A. 正确

B. 错误

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折返路径变更作业中,站前折返时,车站值班员(行车)通知站务员调整接车站台。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-e538-c07f-52a228da600d.html
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遇线路积水,积水面至轨面的高度不小于50mm且小于100mm时,列车应限速( )的速度运行,并宜采用惰行方式

A. 20km/h

B. 30km/h

C. 40km/h

D. 45km/h

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58.依据《上海轨道交通行车组织规程》,车站行车作业要求中,要求车站需监护列车在车站的到发作业, 并与运行图计划进行核对确认,发生( )min 以上晚点向行车调度汇报。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-348a-75d8-c07f-52a228da6007.html
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遇线路积水,积水面至轨面的高度75mm时,列车( )

A. 应限速20km/h的速度运行,并宜采用惰行方式

B. 应限速40km/h的速度运行

C. 不应通过积水区段

D. 应以ATP规定速度运行

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73.以下操作中:①设备单位确认实施电话闭塞法区段信号故障已修复,具备恢复自动闭塞行车条件,并向运营调度员进行汇报;②车站接到调度命令后取消已办理的闭塞,如列车已在区间运行待到站后解除;③运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令;④司机到达车站接到调度命令后,根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行。依据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定的正确的运营期间电话闭塞法转为自动闭塞的取消流程为:( )

A.  ①-②-③-④

B.  ①-③-②-④

C.  ③-②-①-④

D.  ④-①-③-②

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施工列车电话闭塞法出场作业时,车站值班员(行车)接到信号楼值班员闭塞请求,确认出/入场线至本站及本站至本站的前方站无闭塞、且线路区间、车站(本站、前方站)空闲后,准备本站的接车进路。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-dd68-c07f-52a228da600b.html
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