发车手信号收回时机为列车启动。

当两辆电客列车连挂牵引运行时，连挂车中任一列车载客，执行30km/h限速要求。

74.以下操作中:①确认道岔开通位置正确且已到位,尖轨与基本轨密贴。②用钩锁器将道岔锁闭。③向车站值班员汇报,标准用语为“X 号道岔已手摇至 X 位,道岔密贴并已加钩锁器”。④车站值班员接报所有道岔均办理到位后,布置手摇道岔作业人员对进路进行确认。⑤手摇道岔作业人员确认进路中所有道岔开通位置正确且锁闭后,向车站值班员汇报。依据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,以下为手摇道岔确认作业流程的正确流程操作顺序的是。( )

车站值班员（行车）发现列车长时间停于区间时，应向设备调度员汇报。

反向切除ATP运行的列车车站需派人登乘监护，运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少()。

当单个车站上海轨道交通施工管理系统故障时，故障车站告知运营调度员进行办理登记、注销作业。

图定列车入场作业时，确认运行计划，车站值班员（行车）通过ATS工作站、列车运行图车站时刻表核对列车车次号。

78.依据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,手摇道岔工具可放置于现场手摇道岔工具箱内,车站人员应定期检查工具状态。( )

运营前行车设备测试作业时，车站值班员（行车）对电话闭塞法所需设备（信号灯（旗）、路票、调度命令单、无线对讲设备、闭塞电话等）的状态检查确认工作。

出轨站办理出轨登记时系统故障，由出轨站车站值班员（行车）通知运营调度办理出轨登记。