列车人工限制向前运行时,盯控人员为()、值班站长、车站值班员（行车）。
A. 值班调度长
B. 车站值班员(设备)
C. 站务员
D. 生产调度
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列车定位时，车站值班员（行车）通过核对车站生产日志/车站自动记点系统、运行计划、电话联系邻站的方式确认本站及前方区间列车占用情况，遇发现有停于区间列车，应主动向运营调度员联系，汇报列车位置。
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正线列车过轨作业中恢复临时车档时，（）现场共同确认施工方及时恢复车档后。
A. 车站人员
B. 工务人员
C. 施工人员
D. 车站值班员（行车）
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列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员（行车）与列车司机进行车调联控联控。用语如下：【呼叫人】车站值班员（行车）：XX站出/入场线XX次列车，前方信号没有开放。
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电话闭塞法行车时，车站值班员（行车）通过（）方式确认本站及前方区间列车占用情况，遇发现有停于区间列车，应主动向运营调度员联系，汇报列车位置，
A. 核对车站生产日志/车站自动记点系统
B. 核对运行计划
C. 电话联系运营调度
D. 电话联系邻站
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运营前行车设备测试作业时，车站值班员（行车）对电话闭塞法所需设备（信号灯（旗）、路票、调度命令单、无线对讲设备、闭塞电话等）的状态检查确认工作。
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54.《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车办理停站作业时越过规定停车位置,且列车冲出站台不超过 1 节车厢,后方列车距站台末端大于( )m,方可组织列车退行,如不满足上述条件,列车在该站办理通过作业。
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实施电话闭塞法区段内的所有车站须向运营调度员报点。
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列车站后折返作业中列车发车时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、车调联控监控列车发车，核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车发车准点。
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69.《上海轨道交通行车组织规程》中规定,运行图表示列车在地铁各区间运行时刻及在各车站停车和通过时刻的线条图,是地铁运输工作的综合计划和行车组织的基础,是协调地铁各部门和单位按一定程序进行活动的工具。( )
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